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森林中,四周静悄悄,度过了最开始出村的热情后,漩涡鸣人也难得安静了下来,认真警戒.

忍者的世界,危机四伏,忍术的丰富与多元化,注定了往往一些普通不显眼的细节,也会变成无穷的杀机.

七班四人4一组,宇智波佐助负责打头阵,走在最前面.

中间是旗木卡卡西,他以自己为轴心,可随时支援队伍,应付突发情况.

夜斗走在队伍的最后面,他的战力得到了卡卡西的认可,被安排在队伍的最后方,防备偷袭!一路上,几人都没有说话.

七班四人4渐渐进入状态,开始警戒,而达滋纳则是心虚,担心言多必失,在刻意减少与木叶忍者的交谈.

据他自己称呼,他为波之国超级造桥名人,造桥技术波之国内无人能出其左右.

按道理来说,这样的一个名人,理应是不缺钱的,毕竟波之国境内四周环海,土地面积只占国土三成,许多地方都需要用到桥,没理由跑到木叶坑蒙拐骗.

然而不是,即便达滋纳有着傲视全国的造桥技艺,他的日子依旧过的一贫如洗.

因为他所处的国家波之国,整体过于贫穷.

波之国只是一个很小的岛国,四周环海的环境注定了他们只能靠海生存,资源极度匮乏.

为了改变这种现状,让国内的人民能够过上好的生活,达滋纳与波之国大名商量一番,决定制造一道大桥,用来联通波之国与外界,开展贸易发展国内经济.

他们的想法没有错,构造与外界沟通的桥梁,打通彼此的贸易,确实有利于波之国发展.

这样一来,他们不仅可以提供很多的就业岗位,提高国内人民生活水平,同时也能接触到不同的文化,提高价值观.

这是百利无一害的买卖.

然而,他们很不走运,碰上了卡多这位…富可敌国的大富豪.

卡多这个人,在原著中没有过多的描写,出场有限,但从只言片语中,也能看出卡多确实是一个很有商业头脑的人.

表面上,卡多是一位经营海运公司的社长,但在暗里,他手下养着一群黑道人物,专门干走私和违禁品的生意.

他之所以会选中波之国,绝非是偶然.

首先他的白色生意就是...海运,波之国四周环海,在这里建造大本营,他可以光明正大的构建码头,用来中转或者走私他的黑色生意.

然后就是...波之国内的状况,这里没有忍村,也没有忍者,国力薄弱,更加容易统治与掌控.

事实上,卡多的计划也确实他利用自己的财力与暴力,将波之国内的所通运输渠道都控制在手中.

对于..波之国这种靠海吃海的国,海上交通被掌控,等于整个国家的命脉被掌握在他人手中.

如今的卡多,他的黑色生之国境内大行其道,赚钱速度,堪比用印钞机印钱,收入高的难以想象.

只是苦了波之国的人民,命脉被卡多抓住,只能困在波之国这座小岛上,日子过得清贫与艰难.

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