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正文 第435章 指点刘世强(第2页/共2页)

sp; 不得不说,这刘世强还是有点眼光的,不愧是能混到这个位置上的人。

供销社走到这一步的原因也是非常明显的。主要原因是职能模糊、过度依赖政府支持、制度落后。

首先,供销社的定位模糊,什么都卖。

近几年街道上的商店数量一直在增加,老百姓买东西越来越方便。

就拿南城来说,大的商场就有好几个,小的像黄天柱他们那种,街头巷尾的小卖部,也越来越多。

但这对供销社来说可不是什么好事。

买东西不用票之后,供销社能买到的,大多数店铺都能买到,所以顾客也不是必须去供销社了,只有一些人比较念旧,保留着在供销社买东西的习惯。

其次,供销社有着大部分国企的通病,体制机制滞后,难以适应市场经济的需要!

赵山河的商场,想卖什么就卖什么,想定什么价就定什么价。

而供销社却没有这种自主权。很多时候供销社的进货价就没优势,加上还要面临各种回扣、人情的层层盘剥,售价就不可能低下来!

就拿正气凉茶来说,如果没有赵山河与他之间的人情,要想出现在供销社的货架上,恐怕要付出不小的代价!

许多供销系统内的领导,还以为供销社是老大,看不清市场的形式,喜欢拿腔捏调。

殊不知现在的市场上,供销社不再是老百姓的唯一选择了。

过了一会儿,赵山河有了思路,问道:“刘主任想出来单干吗!”

刘世强眼睛一亮:“赵老板,这么快就有主意了?”

赵山河点头:“搞物流运输!”

刘世强瞪着眼睛:“运输?”

他原本想的是开个厂,让赵山河指点一下生产什么商品比较赚钱来着,没想到却得到了这么一个答案。

赵山河分析了起来,“老哥你的优势是什么?人脉!尤其是上游的各种商品生产厂家,都跟供销社有过合作,而且你干了这么多年,也有自己的路子,能弄到很多市面上稀有的东西,这一点是别人比不了的!你要是想谋后路,那其实最适合的是搞运输!供销社现在也有自己的运输队吧?”

刘世强点头:“那是当然,不然下边的店怎么开得起来!可搞运输真的比开厂更赚钱吗?”

赵山河:“不管未来供销社改制能不能成功,但随着市场发展,经济越来越繁荣,运输肯定会成为最先受益的行业,不知道老哥你听说过高速公路没有?”

刘世强当然听说过,只不过没怎么关注,只知道南边好像在搞试点,最近通车了。

赵山河却十分具体地介绍起来:“沪嘉高速公路一期,全长20.5公里,10月31号刚刚通车。东北那边沈大高速11月4号也有部分通车了,130多公里长!还有南边广佛高速也在建,预计明年通车。国家已经定调,高速公路必须发展,而且交通部还编制了《国道主干线系统规划》五纵七横12条线,总计3.5万公里长,基本全都是高速公路!”
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