迎接，然后要在街上进行一小段的游行，最后才是在大会堂进行授勋。

程南开自然没资格进去，在酒店足足等了三天，第二天深夜才见到了满脸喜色的林炬。

林炬很高兴，有多高兴？

先是在第一排参加授勋仪式，然后被点名表扬，负责授勋的领导给了个“模范企业家”的称号，然后还有机会面谈。

和真正的话事人交谈的结果就是不一样，林炬的所有希望：大规模参与国家航天工程、NAPE和A100核推进技术研究、国际商业合作支持等等全部谈拢，简单直白，几分钟就敲定一件事，不需要任何手续。

虽然只是定下基调，但是上面点了头，这事儿就一定能办成，只是具体安排需要商讨而已。

即使几天时间交流的时间也不超过三个小时，林炬还是收获巨大，为新远破除了一切阻力，还破例去喝了酒。

回到酒店，林炬将两名系统工程师一级程南开和他的两个助手召集在一起，将核推进研究甩了出来，然后就看到了程南开迷茫的眼神。

后者看着“钠冷快中子反应堆”“等离子约束”等字样，虽然能看懂，但是光想想那个工程量就心生绝望。

他不是波尔、海森堡，也不是爱因斯坦、奥本海默，凭什么林炬认为他能在36个月内搞定这些个恐怖的玩意儿？

林炬最后欣赏了他和两个助手作为平凡人类的时光，然后果断使用升级卡。

1分钟后，系统研究院里B+级核物理/高能物理科学家+1，B级核物理工程师+2。

“现在呢？”

程南开感受着从未如此清明的大脑，只感觉过去的自己蠢笨的像头瞎了眼睛的猪。

“在有完整技术资料的情况下，我需要第一笔80亿元的投资进行基础设施建设和前期准备，整个计划预计消耗资金在200到300亿左右，C+级人员不少于100名，并且需要整个研究院的全力支持！”

看着自信满满的程南开和两个年轻却身为B级的助手，林炬非常满意，痛快的答应了他的要求。

钱嘛，四年时间怎么也凑足了，没有就去贷款，凭他这张脸从四大银行弄个一两千亿应该问题不大，大不了厚着脸皮去找领导抱大腿。

在林炬将下一阶段任务安排好的时候，国际上也传来了好消息。

经过NACA与国会议员的斗智斗勇、林德格伦到处游行控诉、马一龙资金支持，国会同时通过了两个决议：

1.开始支持自家企业载人飞船项目，目标在两年内使用阿美飞船取代露西亚“联盟系列”执行载人任务，NACA的预算再度增加，以加速扭转在太空竞争中的不利局面。

2.国际空间站ISS将把更多发射任务开放给私人航天公司以提高效率，其中包括华国企业，但必须是百分百无官方背景的私人企业，他们将排除在沃尔夫条款之外，不过需要进行特别审核。

同时，NACA的ISS负责人蒙塔尔宣布：原计划9月2日向国际空间站再运送三名航天员的计划将延后，可能考虑使用联盟飞船以外的航天器执行任务；

联盟TMA-17M事故调查小组将为此次任务中的六名航天员全部颁发特别纪念奖章，发放一笔不菲的奖金。

同时将为本次团结号救援任务支付包括火箭发射、航天飞机使用、三名航天员出舱活动、配套人员服务等共支付2亿美元营救费用。

这笔钱由ISS各成员国一起出，但占比不同，其中露西亚出的最多，阿美和岛国次之，其他成员国再意思意思就过去了。

林炬本来不想收救援费用的，但航天局建议他收下，现在已经不需要靠金钱给予舆论压力了，况且紧急发射任务和一般发射不同，2亿美元这个数字不但合理，甚至都有些便宜了。

但他对钱并不是很看重，倒是很关注原定9月份的国际空间载人发射任务。

原本的联盟TMA-18M飞船不太可能用上了，那么还能承接任务的也就只有老马的龙飞船和新远的H1航天飞机。

现在，就是抢订单的时候了。

(本章完)
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