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正文 第65章 进步号(第2页/共2页)

sp; 虽然是在大气层内飞行,但还是能感受到机体表面的余温,对于航天员来说她就像少女的皮肤一样温暖。

佘院士看到了跑道上的场面,心里也叹了口气。

载人航天开始到现在23年了,才送了10名航天员上去,是不是真的有些少呢?

但是没有配套的空间站设施上去人也没用,必须等长征五号才能有运力建设大型空间站……不,新远二号的样箭已经在琼州了。

5月11日,老马的5月的第一枚猎鹰9发射,并且直接进入海上回收。

当然……又双叒叕失败了,这枚猎鹰9直接掉离拖船20米的海里去了,倒是收获了完整的残骸。

也就是在这一天,新远正式对外公布新远二号遥一发射时间:5月26日。

5月17日运到琼州,5月26日在1号发射工位发射,一级在新远航天发射场1号回收工位回收。

回收方式也不再是支撑腿回收,新远二号太高大太重,支撑腿难以承受而且重心太高。

这次的回收方式是:一级火箭控制悬停在回收工位的塔架10到20米处,放平格栅舵,塔架伸出两根长长的钢结构,像筷子一样收拢,使一级火箭借助伸出的格栅舵悬吊在塔架上,离地悬空15米左右。

相比于支撑腿回收,这样的方式难度又上升一个数量级,但明显系统研究院也是有备而来,确定任务进度变成“已完成”才应用的。

开挂的美妙之处就在于此。

所有人都觉得这样的这样的回收方式是天方夜谭,过于不可思议,但老马反而摸起了下巴:好主意,够高科技,抄了。

与此同时,林炬在公司确认了首架H1航天飞机的命名。

和火箭不一样,航天飞机有自己独特的意义,取一个合适的名字很重要。

先是在全厂职员里征集意见,每個人可以想名字然后发送到厂办邮箱,取名活动时限三天。

林炬每天都在翻看邮件,不过直到三天结束也没有找到想要的答案。

“老板,要不我们抽20个投票选择?”

林炬无意识的点点头,但紧皱的眉毛显示出他其实并不满意。

突然,一个名字从心底浮现:

“进步,就叫‘进步’号吧。”

郭申一愣,这名字又撞车了,不过爱怎么怎么着吧。。

虽然这有浪费全厂员工心情的嫌疑,但谁叫林炬是大独裁呢?老板都这样说了,进步就进步吧,更进一步。

于是乌兰哈山基地的那架H1正式被更名为“进步”,将在载人发射前返厂维护时更改涂装。

而在新远工厂,第二架H1的机体也制造完成,她则被提前命名为“团结”号。

事实上为了确保绝对安全,进步号发射时团结号和一枚新远二号的组合体会在琼州发射场待命,一旦进步号出现意外无法返回,团结号就要在12小时内发射去救援。

还是那句话,虽然系统工程师和系统的技术都非常可靠,但涉及到人命,必要的程序还是要走。
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