抱起了小丫头，没一会儿就让她安静了下来。

……

决赛落幕，切尔西赢得了欧冠三连冠，今年夏天的齐策意气风发，第四座金球奖随着刚才比赛落幕基本到手，本赛季的切尔西在穆里尼奥的带领下拿下英超，足总杯和欧冠三冠王，成就伟业，穆里尼奥本人也成为了第一个三夺三冠王的伟大教练。

而齐策在个人荣誉方面简直是收割机，英超，欧冠，亚洲杯都是最佳球员，最佳射手，mvp，不少球迷表示，今年又是属于齐策的一年。

在其他事业方面，今年也收获颇丰。

在欧洲的齐家栅餐厅已经开始遍布除了德国，荷兰，英国，法国之外的其他城市，大有成为欧洲中餐一哥的势头，甚至打算开始全球扩张，包括日本东京，巴西里约都准备开店，这也要得益于齐策在足球方面的人气，而依附于齐家栅的部分子品牌也有条不紊的发展着，齐策和黄中杰策划的几项其他餐饮品牌也在欧洲开始发芽，主战场是德国和英国，未来的道路也和齐家栅一样，从这里走向更多地方。

国内的q冰茶也战绩骄人。

国内餐饮界大佬指出，齐策的新式茶饮可谓是餐饮界的一匹野马，没有从传统餐饮下手，而是另辟新径下手奶茶饮料，可以说是非常创新的做法，齐策在业界也被称为新式茶饮的创始人，现在有无数资本想要入场新式茶饮赛道，但齐策凭借其名气和日益累计的口碑，牢牢把持着新式茶饮龙头老大的位置。

根据市场专家统计，今年也就是2015年，国内的新式茶饮市场大约有三到五百亿，到了明年，恐怕就会突破千亿，未来有三到五千亿的市场规模一点也不夸张。

齐策的q冰茶也得到了不少资本家的关注和融资，估值也已经超过三十个亿，不少投资人都乐观的表示，这个品牌估值超过一百亿是迟早的事。

自己生意上大赚特赚，齐策也就很少接广告代言合同了，有这点时间还不如操心一下自家生意……

当然，也不是没有，百事可乐就宣布他们将以“打破纪录”的高昂代言费和齐策续约，中国巨星将签下一份为期五年的代言合同，具体金额百事方面没有透露，但签完合同的第二天，齐策就喜滋滋的在盖顿定了一辆全球限量款的阿斯顿马丁超跑，看来百事给的钱确实不少啊。

……

齐策的创业还不仅仅只是餐饮，齐家栅和q冰茶这两大品牌固然是他收入主要的来源，但还有一个非常烧钱的项目，让齐策大部分收入都投在这里还没怎么见回报的东西。

还是足球！

主要是青训项目，齐策的青训姑且算是初见成效，代表人物陈超杰，本赛季结束后将会以四百五十万欧元的转会费加盟荷甲班霸阿贾克斯，在这座星工厂，陈超杰定然会成长迅速。

除此之外，被一同带到欧洲的杨可得到了一些德乙球队的青睐，今年夏天很可能前往德国踢球，而另外几名孩子，有一名也已经在葡超获得了出场机会……

但这些只是最基础的成效，齐策很重视，但他现在已经不仅仅看的是这些。

因为齐策的青训项目已经不仅仅在青训上面，因为齐策通过这些年做青训还发现了一个问题。

青训，并不是真正的土壤，并不是根基。

真正的根基，还是要深入到人民群众中去！

青训只是职业的土壤，职业的根基，但要知道，有一个非常关键的点是很多人都忽略了的。

青训，其实也已经经过了一层层的优胜劣汰了，能进入到职业梯队的青训球员，这些孩子都已经是在同年龄段出类拔萃的了，可以说，青训在十五岁左右这个年龄段，就已经是天花板，早就不是什么根基，土壤了！

真正的土壤，还是在校园！

只有踢球的孩子足够多，那么到青训的孩子才会多，那么做青训，才有意义！

齐策做了两年就发现，选材面并不广，就是因为学校里踢球的孩子不多，于是齐策想出了一个长远的计划。

今年年初，亚洲杯卫冕之际，齐策通过自身的影响力宣布准备创建区域性质的中小学校园比赛，甚至校内对抗赛，近些年，国内的足球氛围浓厚，这个项目得到了不少响应，齐策打算先从自己的大本营也就是江浙沪一带开始搞，基本的愿望是在未来十几年，到自己退役的时候能推广向全国。

这是一项巨大的工程，但好在齐策影响力足够大，政府也比较支持，半年内江浙沪一带已经有数百家响应的中小学，齐策和徐跟宝为此成立了一个管理机构，徐跟宝为名誉主席，齐策是投资人，并从韩国，日本找来了不少相关经验丰富的人员来进行管理，日韩的校园足球模式是现阶段中国比较可行的方法，这是一个长期的，大笔的投资，齐策已经做好了准备。

齐策的举动，让中国基层足球也在悄然发生改变，省级联赛，市级联赛都开始悄悄地有了些关注度，低级别联赛也开始慢慢有人关注，这一切都是氛围所致，有了成绩，有了关注度，就逐渐有了氛围，这个本身就魅力四射的运动不难让人喜欢上。

基层足球的发展也是非常重要的，因为足球是青春饭，大家踢球踢出来还是要赚钱的，那么基层会慢慢往上盖，到了职业这一阶段，如果参与的俱乐部越来越多，那么职业化的也会越来越多，岗位也越来越多，球员们踢球出来也能赚到钱，这才是最重要的。

只是，这一切都还刚刚上路而已。

这条路无比漫长，无比遥远，没有尽头。

但，那又如何？

这条路，一直都会走下去。

只要有路，就会有人，或者说，本来是没有路的，走的人多了，就成了路。

永远都有人在路上，那么刚刚上路，又有什么区别呢？

要做的，只是不断向前。

（全书完）

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