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正文 第475章走西方之路,让西方无路可走(第2页/共2页)

时空的“诺贝尔”的记忆中得到的启发,即在野外挖一个大池子,将大量家禽、牲畜、人粪、杂草与“发霉糟粕”混在一起,通过均匀泼洒和反复堆沤来加快发酵,大量制造“农家肥”来催苗。

这时,“有毒糟粕”就成了“催化剂”,并且能在没有“化肥”的古代让粮食、果蔬获得丰产。当然了,若是将这种“农家肥”与草木灰、腐熟的牲畜和人尿搅拌后兑水来“催苗”,则能明显加快农作物生长,实现高产。

於是,原本在异时空里“天灾”、“人祸”接连不断的“明朝”,不仅没出现风雨飘摇的惨状,而且焕发出了勃勃生机,并随着人口快速增长,而使得国内经济繁荣起来,为朝廷大量征兵对外扩张提供了坚实基础!

这一时期的明朝“水师”不仅将西太平洋和印度洋的航线牢牢掌控,而且还通过“小弟”(葡萄牙)四处寻泄滋事来开战,并明目张胆地对“西方列强”的“海外领地”进行没收,不肯投降者一律炮轰枪毙,甚至屠城!

同时,明朝“水师”发现了从“菲律宾”横渡太平洋可达中美洲的航线,再加上早年“郑和下西洋”后期派出“分舰队”探查过从日本北上东进,经“千岛群岛”和“白令海峡”后过“阿拉斯加半岛”,可到达北美洲,沿太平洋东岸一直南下,甚至

999xs.net可到达南极洲。因此,“东北航线”如今跟“新航线”相交于“中美洲”,这简直是奇迹!

于是,大量明朝商人在暴利驱使下选择远渡重洋,但会选择乘坐安全的官办“火轮机关船”,畢竟這些新型“大海船”不仅航速飞快,而且每一艘“轮船”上面还有一名“真丹期”和十名“筑基期”的修真者”坐镇,即便在大洋深处遇到“大鱼”、“海怪”、“妖魔”、“风暴”、“迷障”等袭击,也基本上能顺利到达彼岸,何乐不为?

同时,虽然官府规定每半年才集中进行一次横渡“太平洋”的远航,但每次都生意火爆,因为一方面是“新大陆”地广人稀等待开发,另一方面是渡海的“船票”每人每次只收一两银子而已,但朝廷会在每一艘“大海船”上准备好各种丰盛食物、茶水美酒和歌舞表演,并提供高消费的各种服务,以此来赚取富商的大钱!

当然了,每次启航远行都有“大明水师”护驾随行,并且同样是乘坐军队专用的“火轮机关船”,虽与“客船”大小、设计一致,但主要是运送兵员、弹药、补给等,不接受“客人登船”,但在船队到达美洲之后,则负责扫除威胁,保障安全,建造码头,修建城池,长期驻守,待下一波船队到来时才再次返航西行回国。

不可思议的是,明朝的“开拓团”(或曰“拓荒队伍”)的富商们除了对占有土地大感兴趣外,似乎并不像西班牙人、葡萄牙人、英国人和法国人那般肆意驱赶甚至虐杀美洲土著——印第安人,而是手把手的教他们种植粮食,解决温饱,发展农耕,建立城池,冶炼金属,制造武器,读写汉字,学习礼仪,进行同化!

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不好意思,作为“本书”的原创作者,我很遗憾的告诉大家:由于本人平时工作太忙,导致没有足够的休息时间来进行业余爱好方面的写作,因此严重影响了本书的更新速度。加上本书在构思、布局、逻辑推理、行文风格、人物刻画、场景描述以及如何突出主题思想方面几乎都没有达到预期的目标,只好放弃。

不过,在彻底放弃“本书”之前,我会尽力将后续“大纲”进行压缩,并采用“蜻蜓点水”之法一笔带过,以免因涉嫌太多敏感话题而遭封禁,也不用再花费过多时间去引用资料来“装饰门面”,让人感觉不伦不类。

但如此一来,“本书”就被按下了“快进键”,章节数量将会大减,留下的遗憾就只能由时间来填补了。不过,若以后条件允许,我想仍会抽空尝试继续创作《天地任我行之“系列”》书籍,让各位“道友”不留遗憾!

当然了,作为“驻站作品”,须得遵守“网站平台”规定,不写那些不让写的东西,尽量不给别人添麻烦!
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