nbsp; 至于李标为什么要隐瞒他自己的病情？
这还用多说吗？
如此庞大的帝国要进行最高、最大权力的交接，能是小事吗？
更何况，李标如今还只是大乾王朝的皇太子，不是大乾王朝的皇帝，他甚至连立个皇储的资格都没有。
关键，李标的嫡长子李允炆虽然也已经二十多岁了，可他根本就没有像李标这样接受过这么全面的储君训练，他一个不知深浅的毛头小子，能掌管好大乾王朝这个控制了全世界的超大王朝吗？
经过这么多年的磨练，李标肯定已经是一个非常成熟的帝王了，他不可能不知道这件事情的严重性。
如果没有别的选择，生命已经快走到了尽头的李标，没准会硬着头皮相信他的儿子李允炆。
可问题是，李标完全有更好的选择。
李标的这个更好的选择当然就是，他打下全世界、英谟睿略、豁达大度、知人善任、人乐为用、数年之间算无遗策、兵无留行、底定大业、传之子孙的父皇还在世。
而只要有李存回来，大乾王朝不论出什么事，包括他突然驾崩，都肯定乱不了。
最重要的是，如果说，这世间有一个人能让李标百分百放心，那么这个人肯定就是他父皇李存。
所以，在感觉他的身体真的不行了之后，李标赶紧给他父皇李存写了这封密信。
虽然相隔了十万八千里，可李存还是能体会到李标给自己写这封信时的心情。
都这个时候了，李存肯定不敢有任何耽搁。
所以李存在第一时间下令：“回銮京都！”
老实说，虽然李存不想耽误哪怕一丝一毫时间，可李存一动，就是牵一发而动全身。
要知道，李存现在人可是英国，沿路要经过上百个诸侯国，这要是不提前打好招呼，肯定会出乱子的。
再者来说，谁能想到，已经缓慢旅居了十一年的李存，会突然回国，而且走得还这么急，这肯定会打很多人一个措手不及。
另外，李存一动，就不是李存一人在动了，他的五万妃嫔、二十万亲军虎贲军，以及其他数万随行人员全都得跟着动。
别人先不说，正在将欧洲的所有文献编入《洪武大典》的李清照他们那些人搬起家来，就不是一天两天能准备好的。
为了不耽误时间，李存将自己的行宫编成了三部分，分开行动。
第一部分是立即就出发前去沿途各诸侯国打前站的人员，他们负责用电话沟通，或是直接派人去让沿路的各诸侯国不要耽误李存回銮的时间。
第二部分是，李存在十万虎贲军的保护下先走一步。
当然，李存的毛病，人人都知道，所以肯定得有部分女人跟李存一块走。
而剩下的就是第三部分，他们在剩下的十万虎贲军的保护下，等全都准备好了，再慢慢踏上回大乾王朝本土的列车。
简而言之。
两天后，李存跨过英吉利海峡，登上了回往大乾王朝本土的火车。
值得一提的是，大前年的时候，从大乾王朝本土一直通往英国的铁路就已经全线贯通了，而且，早在十年前开始，那些获得了封地的李存的儿子，就已经开始在他们的封地修建铁路向着这条主干线靠拢了。
李存的一些儿子因为其获得的封地太过偏远或者是道路环境太差，借钱都拼命的修铁路（有些还修了公路）。
——跟谁借钱？当然是跟他们的老子李存借钱了。
这些年，李存是真没少被自己的一众儿子打秋风。
而且，这帮混小子，跟李存借了钱以后，很少有还钱的，大多都是送几个美人给李存，然后就黑不提白不提欠李存的钱了。
这导致，有时候，李存都忍不住扪心自问，自己干嘛要生这么多儿子？
至于李存的这些儿子为什么这么热衷修铁路（修公路）。
当然是因为这是李存教导给他们的。
李存在闲暇的时候告诉自己的一众儿子：
未来的大乾王朝本土，必将会是世界工厂，其巨大产能，是为全球市场做准备的，制造出的东西是需要全世界来买的。
而大乾王朝本土经济发展中必需的能源、金属、粮食等大宗商品，未来几乎每一种都需要大量的从国际市场上采购。
还有，科技创新，离开相关产业链其它部分的配合，试图闭门造车，是行不通的。
这些都意味着，大乾王朝本土的发展，需要全球化的大发展，以及和平安宁的国际环境，其仅靠内循环是行不通的。
因此，大乾王朝本土未来的发展趋势必然是外向型的经济增长之路。
所以，全球化大发展是未来的大势所趋，全球将会形成一个大市场，每个地区都将在其中扮演自己的角色，有的地区出钱，有的地区出人，有的地区提供能源或者原材料，在那个阶段，经济效益和利益将会成为最重要的考量因素，资本在全球范围配置资源，哪里有利可图就在哪里投资，在那个阶段，经济发展将成为几乎所有地区最重要的事情，各个地区安全的问题将不再是首要问题，战争的数目将比历史上任何时期都要少得多。
而在那个阶段到来时，能加入其中的地区，必将富裕，不能加入其中的地区，则必将贫穷。
李存是什么人，那是玩转了整个世界的男人，他说的话，谁不得牢牢地记在心里？
更何况，李存的儿子中，多得是小机灵鬼。
所以，他们一获得封地，就立即开始修铁路、修公路。
这也是因为李存总说，要想富，先修路。
话说，就算李存的一些儿子领会得没有那么深刻，但他们难道还不会看吗？自己周围的兄弟都在修铁路、修公路，关键自己的父皇还没有阻止这些事，这要是还不明白其中肯定会涉及到巨大的好处，他的诸侯王只怕也当不下去了。
再者，就算有些人不愿意修铁路、修公路，那些被他们的封地挡住路的人也会游说他们修铁路、修公路。
就这样，这十来年间，欧亚大路，甚至是非州的大部分地区，都在修铁路和修公路（至少也会修前者）。
于是，亚欧非这三大州被一张巨大的铁路网给紧密地联系到了一起。
而李存的专属列车，此刻就在这张无比巨大的铁路网上极速奔弛，以一日千里的速度向着李存已经阔别了十多年的家乡驶去……
……
(本章完)
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