他们便遵照之前徐淼嘱咐他们的，没有沿着海岸线向北航行，要不然的话，他们可能会被困在极寒的北冰洋之中，而是沿着瀛洲大陆东海岸一路南下，一直驶到南瀛洲最南端，绕过了后世的麦哲伦海峡。

之后他们便又沿着瀛洲西海岸开始向北航行，最终他们还意外的在后世的维多利亚港一带海峡之中，碰到了第一支寻找美洲新大陆的船队，在那里休整了一番，从留在瀛洲的第一支船队那里，获得了他们的航线图。

然后他们便一路沿着第一支船队往返瀛洲大陆的航线，一路返回了大唐。

这一次航行，船队每条船上都有一本详尽的航海日志，并且绘制了多份航海图，记载了沿途所到之地以及当地的风俗风景等见闻，故此充分的证明了人类脚下生活的这片土地，确实是一个球形，他们整整环绕这个球在大海上航行了一圈。

另外他们也证明了陆地是被海洋所包围的，这个世界上所有的海都是相连的。

当然他们沿途也经历了很多次凶险，既在波斯湾遭遇过大食海盗拦截，也遭遇过多场强大的飓风袭击，但是好在探险船是经过加固的，船体结构十分坚固，大部分成功的扛住了海上的飓风。

而他们失去的三条船，则是在沿途经历飓风的时候，意外触礁搁浅或者是触礁严重破损才被放弃的。

船队虽然经历了很多风险，但是上天眷顾，他们多次被风浪吹散，但是后来因为提前有约定，约定好了重新汇合的地点，也就是经纬度，然后又多次重新集结了起来。爱阅小说app阅读完整内容

最终他们完成了这一次创造历史的伟大航行，终于回到了大唐。

这些船抵达旅顺港之后，经过检查，船体结构大部分还都坚固，但是因为沿途遭遇过多次飓风袭击，船只上部船舷等薄弱结构受到了比较大的损毁。

还有就是船体的船板，受到了船蛆严重的侵蚀，船体的船板多出现了渗漏情况。

另外就是船体水线一下，结满了厚厚的藤虎以及海虹等贝类，使得船只变得笨拙不堪。

这些船经过四年时间的航行之后，即便是船体结构还好，可是因为船蛆的侵蚀，也基本上使得船只处于了半报废状态，与其修缮倒不如报废重造，从经济上来说修复并不划算。

但是徐淼还是命人将这些船只之中的帅船以及两条重要的船只送往了船寮进行彻底修复，然后将其送到江宁永久保存，用以纪念这一次他们伟大的环球探险航行。

虽然这第三支船队并未给大唐带回来多少有价值的东西或者财货，但是他们此行的意义却是三支船队之中最大的，他们彻底证明了徐淼提出来的地圆说是对的，不管谁再质疑地圆说，只要拿出他们的航海日志和海图，就能把那些坚持天圆地方论之人的脸打肿。

若只是一条船完成了这次环球航行的话，那么有人还能质疑他们的真实性，但是这次李泰可是一家伙就派出去了十几条船，每条船都有航海日志，每条船都需要绘制海图，记载下他们沿途所有见闻。

这样一大堆证明，根本不容反驳，彻底坐实了人们脚下乃是一个巨大的球体的理论。

好在大唐现如今乃是一个包容万物的大唐，虽然徐淼的地圆说严重违背了之前的天圆地方说，但是除了之前被人嘲讽之外，倒是也没因此就被架到火堆上把他活活烧死。

现在李泰和徐淼证明了徐淼当初提出的地圆说理论之后，就更无人敢把他怎么样了。
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