一天时间的走马观花，再用三天时间往深了走，对现在的夏红华来说，花四天时间在一个地方进行考察已经是非常罕见的了。

按照正常的日程，四天时间足够他考察三个地方了。

这一次不一样，他要搞清楚一个问题——打起来之后，南港地区能够为国家贡献些什么？

或者说，提供一些什么样的底气？

他有了答案，做到了心里有数，带了一堆资料回京，一周后提交了一份详实的报告。与其说是报告，不如说是一份完整的应对方案。

在这一块，姚远要做的两件最重要的事情已经完成了一件，而第二件事情同样非常重要。

军事实力是国防实力的根本，国防实力是综合国力的重要组成部分，同时也是强大的保障。

十天之后，方向船舶工业7号船坞，一条满载排水量高达10万吨的航空母舰正在船坞中接受第一次回坞整备。

这是服役五年的国产第一艘十万吨级核动力航母，也是该级航母的首舰，此时此刻，第二艘、第三艘正在海上游弋履行使命。

原瓦良格号和原乌里扬诺夫斯克号依然在役，前者基本上作为训练航母来使用了，后者则正在亚丁湾执行护航任务。

国产的三艘十万吨级航母是充分参照了乌里扬诺夫斯克号的设计的，可以说是一种全新的改良改进版本，在舰载电子设备上则全面超过了西方国家的同类水准。

方向船舶工业已经发展成为能够建造世界上所有类型水面、水下舰艇的特大型船舶工业企业，它有世界上最大最多的船坞，其中7号船坞是最先进、最大的一个。

此时正在用来对“南港”号核动力航母进行整备整修，这一次需要对部分舰载作战系统进行升级，使其的作战能力能够和第三艘处于同等水平。

姚远过来方向造船厂的次数是挺多的，他尤为关注军船建造的情况，全力保障军船的交付是自不必说的，而他深切地知道，强大的人民海军是国家海外利益的根本保障。

今天他又来了，不过，他今天是陪钟卫国过来的。

二人沿着船坞之间的通道漫步走着，在巨大的舰体之下，人就像是蚂蚁那般渺小。

“最前面是1号和2号船坞，最早的大型船坞，也是使用起来最熟悉的。”姚远指着最前面说。

钟卫国举目眺望了一下，说，“还是让车过来吧。”

林小虎便招手让后面的车过来，一行人上车前往1号、2号船坞。他们现在所在的7号船坞距离最前面的1号船坞足足有7公里远，靠两条腿走是不现实的。

钟卫国这次过来既是按照计划跟进两条正在建造的航母的进度，也是督促船厂方面加快速度完成“南港”号的整修整备。

短时间之内指望不了新航母，那么正在船坞整修整备的“南港”号就显得尤为重要了。

已经更名为“鲁东”的乌里扬诺夫斯克号正在亚丁湾护航，人民海军现在手里能用的航母就剩下两条南港级和那条瓦良格训练航母了，是捉襟见肘的。wＷω.㈤八一㈥0.net

造船厂方面给予了钟卫国明确的答复，至少能够保证提前三分之一的时间完成既定的整备整修计划，这个时间是让部队满意的。

处理完了最急的事情，钟卫国自然要看看新饺子们的建造情况了，不仅仅是航母。

十几分钟后，姚远陪同钟卫国来到了1号船坞。

正如姚远所说的，1号船坞是方向造船最早的大船坞，也是使用最成熟的船坞，配套也最为齐全，首先用它来建造新航母是首选。

航母的建造工期长，寿命长，服役时间长，通常能够服役半个世纪，因此，在设计和建造的时候需要考虑到后续几十年里的改装改进，要预留足够的空间。

而一条航母从完成设计到完成建造，通常会持续数年时间，在这个时间里，科学技术是一直在发展的，这就要求设计方案具备在建造的时候可以进行改进的特点。

再一个，从首舰的建造到后续舰的建造，跨度轻松超过十年，这也意味着后续舰的技术水平和作战能力是一定会超过前舰的，这也就有了首舰“南港”号服役仅五年就回船坞接受改进升级这个事了。

南港级航母四号舰和五号舰分别在1号和2号船坞进行建造，前者已经完成舰艇建造，后者则完成了百分之八十的舰体建造，建造进度相差不超过三个月。

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