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正文 第053章:一查、二验、三上、四试(第2页/共2页)

授,然而绝大部分人是一瓶水不满半瓶水晃荡,他们自己都有很多不懂的地方,能教给别人什么?

再者说那些大师、网红和你非亲非故,凭什么毫无保留的告诉你?

他们不知道教会徒弟,饿死师父?

更何况一个没有任何关系的外人?

不是每一个人都是圣人的,没有故意交给你错误的知识,没有把你往岔道上带,已经算是宅心仁厚了。

王强珍惜这次机会,认认真真的听宋刚讲解。

做车况鉴定的重要性,宋刚只是一笔带过,接着对王强和张勇说:“咱们车商做车况鉴定,一般就是四个步骤:一查、二验、三上、四试……”

张勇知道姐夫说的其实是查看手续、维保记录等,检验漆面、内饰、电器功能等,上台架检测,路试这四个环节,这些张勇全部知道,由于有了那么长时间的经验积累,张勇现在比宋刚的技术还好。

知道归知道,相同的情形来世再一次重现,张勇心底涌起一阵暖流,他静静的站在那里,好像一个小学生一样,老老实实听姐夫介绍。

“做车况鉴定,我认为不可能做到尽善尽美,把所有问题全部找出来。”

宋刚没有继续讲车况鉴定的四个步骤,反而先说起了无法把一辆车子的所有毛病全部找出来。

关于这一点,张勇不但不认为姐夫无能,反而非常佩服姐夫的严谨作风。

张勇做车况鉴定的经验丰富,就拿检查车子的维修记录来说,维修记录对于二手车来说非常重要,通过查询维修记录,可以知道这辆车子的真实里程数,调没调表,修了几次,花了多少钱,修的哪里,有没有重大的事故……发现了重大问题,完全可以及时止损终止协议,或者大刀阔斧的砍价,防止买到水泡火烧车,大事故车等,毕竟一辆车子大修过发动机,和没有大修过发动机,二手车价格是有差距的。

这么重要的数据,现在甚至在一些专业手机APP上面,花个十几,几十块钱便能查,方便快捷省心省力。

然而有些品牌,比如说某日系品牌,在这些专业手机APP上面根本查不到,想要知道准确的维修记录怎么办?必须专门花钱找某些神通广大的人士,让他们来查。

不认识这些神通广大的人士怎么办?

或者说,原车主只是在4S店里做了首保,以后的保养、维修全是在别的汽修厂保养、维修,这些汽修厂无法上传保养、维修的数据怎么办?

不知道这辆车子的真实维修保养情况,做车况鉴定的师傅经验再差点,能有什么结果可想而知了。

这也就是宋刚说的,无法把车况鉴定做的十足完美,无法找出百分百的问题的原因。

……

“我说的这四个步骤,没有先后顺序之分,可以按照自己的兴趣和习惯随便选择,但是必须全部要做,少一个都不行。”宋刚从裤兜里掏出了一个透明的塑料袋,隔着科鲁兹的车头扔给了张勇,“学习车况鉴定不能心急,今天先教你们查看手续和使用漆膜仪。”
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