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正文 第91章 末位淘汰!不当人啊!(第1页/共2页)

第91章末位淘汰!不当人啊!

尹烈认为自己制定的综合俸禄模式,与王安石变法有着本质的区别。

王安石变法增加了朝廷国库的财政收入,却仍旧无法避免【夺穷民之铢累】的症结。

军队建设方面也依旧未能改变【痛抑猛士】的现状。

再加上用人不力,时间太短,地方与朝廷的种种博弈,进而造成了【民苦于役】。

并且更重要的是……

北宋朝廷还存在着摆上台面的【新旧党争】,这使得王安石变法注定无以为继。

反观尹烈所处的局势虽然也很复杂,但最起码始皇尚在,大秦的党争便只会暗流汹涌。

至于地方与朝廷的博弈……

这是不可避免的统御难题,施行郡县制已经比分封制,更好的节制地方了。

因此。

尹烈只要做好政绩提成奖金,与年终考计封赏的细则……

说白了。

核心就俩字:奖、惩!

政绩提成重赏!

年终考计重罚!

这便是典型的法家之谋!

同时。

尹烈的综合俸禄模式,并没有直接涉及到民众的利益,他主要还是把原本的大秦高薪年俸模式,进行了拆解再分配……

忽然。

左相李斯在短暂的沉吟过后,开口道:“开垦黄河的诸郡政绩比试没有问题,毕竟现在黄河两岸的郡县情况都大差不差。”

先秦时期的黄河两岸,人烟稀少。

如果真的想要在黄河、长江两条龙脉上搞大动作!

首先就得迁徙民众,以充实龙脉两岸之地。

尔后方能行开垦诸事。

这么一来的话。

黄河两岸数个郡县的贫富、人口差距必然不会很大,因为都属于刚起步。

仅仅只是你在中游,我在下游的区别。

如此。

以开垦土地数量为政绩提成标准,便没有任何不公平的色彩。

反观修建秦驰道……

李斯敏锐的找出了其中症结:“秦御丞,在修建驰道的政绩提成奖金裁定方面,你以驰道新建的里程数为准,这明显对于那些小型郡县极其不公!”

“毕竟大型郡县与小型郡县的人口、财政等等,往往会出现数倍的差距!”

“那么在修建驰道之事上,哪怕小型郡县竭尽全力,也不可能比得过那几个大型郡县……这你又如何解决?”

……

李斯非常清楚,涉及重赏,就必须尽可能的保证公平!

如果单纯以新建驰道里程数为准。

看似是全国九州三十六郡都在一起争夺政绩提成首功、次功、辅功……

实际上真正有资格参与争夺政绩提成奖金的。

往往只有那些大、中型郡县。

至于小型郡县……

无论它们再怎么努力,显然都没法跟某些富裕的郡县比拼人口与财力!

“李相提出的这个疑问非常好。”

尹烈点了点头,道:“帝国各个郡县之间的贫富、人口差距,注定是长期存在的国情,九州三十六郡全部实现均衡发展……根本没有任何可能性。”

“不过在政绩提成奖金的制度层面,我们总还是能够进行微调的,比如增加设置同比去年的环比增长指标。”

“假设:一个大型郡县去年共计修建了八百里驰道,今年则修建了一千里,环比增长了四分之一。”

“而一个小型郡县去年共计修建了一百里驰道,今年修建了两百里,环比增长翻倍……那么这个小型郡县在财政、税收、人口、民意调查诸多方面都是相当优异的话,便可以获得次功奖励!”

“而首功则必须严格按照两个硬性指标进行颁发:一年期限内,外加对应的高额开垦土地顷数,亦或者高额驰道新建里程数!”

……

一个小型郡县,在人口、财政各方面都不足的情况下,若想要实现成倍的驰道修建增长……

很难很难。

除非真的到了厚积薄发的阶段。

亦或者当地郡县官员能够通过自身人脉,争取到朝廷资源倾斜。

另外。

首功奖励的两项硬性指标,尹烈并不打算降低。

毕竟首功的政绩奖金提成非常之高!

这注定只能成为大、中型郡县争夺的修罗场!

尹烈想了想,道:“为了照顾小型郡县的财政、人口等等不足,可以对全国小型郡县进行统计,尔后专门再加设一个环比增长首功政绩提成奖金!但是没有次功和辅功,只能争第一!”

小型郡县的上升空间大。

正所谓重赏之下,必有勇夫!

在环比增长首功政绩提成奖金方面,直接调高首功,绝对比均摊次功和辅功的效果好。

“最后。”

尹烈想了想,道:“原本的上计考课制度,其中含有的户籍财政、治狱惩盗、宗室名籍、边戍状况、地理行政、劝课农桑等等政绩类别,可按照九州三十六郡进行区域划分。”

“也就是一州下辖四郡,同区域郡县进行常规政绩提成奖金的争夺!”

“乡亭一级则只有个人的先进荣誉表彰,未来在擢升的时候,将会具备优先权。”

……

尹烈为了公平起见,又增添了两条细则。

第一:环比增长指标。

第二:同区域政绩类比。

这已经是尽可能的做到公平了。

如果想要完全抹平大县和小县之间的差距……

那这本身就是不公平的!

比如修建驰道的首功,如果百分百按照环比增长指标作为第一参考标准。

明显小型郡县更加具有争夺优势……

比如让关中某个老牌贵族子弟前往小型郡县上任,然后这位关中贵族子弟只需稍微通过人脉争取一些朝廷的资源倾斜,就可以让小型郡县在一年内,实现新建驰道的里程数翻倍指标!

反观大型郡县想要让新建驰道的里程数翻倍,却远远不是靠某个人拉点资源就能够做到的。

因此。

有些大型国家级工程的政绩首功,就不可能让小型郡县参与争夺。

小型郡县需要先做好上计考课的常规政绩,比如户籍财政、治狱惩盗、宗室名籍、边戍状况、地理行政、劝课农桑等等,这些也都有政绩提成奖金!

至于最终谁能拿到手!

那就得各看各的本事了!

等到小型郡县通过建设发展,迅速升到中型郡县的规模以后,就可以正式参与比拼驰道修建等等……相应的国家级工程政绩提成奖金的争夺中了!

说白了!

这就跟打怪升级是一样的。

divcss=&ot;ntentadv&ot;小型郡县只能参与常规政绩提成奖金的比拼。


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