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正文 63 好事多开业(2)(第1页/共2页)

“我是想不到,连轮胎都有的卖。”陈志文看到前方墙壁上挂着的轮胎,有些惊讶的说道。

美国是一个汽车大国,基本上每个成年人都有汽车,超市内部有专门的汽车日用品区域很正常,陈志文所想的应该就是玻璃水、雨刮器、坐垫等等,没想到这里居然还有轮胎,因为他之前也去过美国的数家不同超市,并没有这玩意。

“来st购物的,基本上都是开车,所以提供汽车方面的服务是我准备重点投入的方向,本来我是准备卖汽油的,只是加油站这个资质没那么容易拿的到,需要走一段时间的流程,所以就只能先从维护汽车入手了。”皮尔斯解释道:“

在超市后方有一個专门修车的位置,我从外面请了两位经验丰富的师傅,专门为客户解决汽车的麻烦,服务价格也是根据st的商业模式,很便宜,利润很低,另外还有免费的手动洗车设备。”

“这个倒是一个好方法,吸引车主成为我们的客户。”陈志文点点头说道。

在美国,人工成本是非常高的,一般汽车去汽车店维修,零部件的成本可能不高,但人工会非常的贵,所以小问题大部分都是车主自己解决,但大点的问题就没办法了,只能去汽修店。

不过只要能够做到多销,就可以薄利,一般汽修店的价格高很大的原因是因为客户少不稳定,但st的客户量,自然不是问题,客户量多了,即使几位维修师傅的工资再高,也可以在每辆车上摊低,反过来,低价的汽修服务也可以成为吸引用户成为st 客户的吸引点,而只要成为了客户,在其他方面的消费自然就有了。

“目前,我们的潜在客户,差不多有15是靠着汽车服务吸引过来的。”皮尔斯说道。

“的确很好,早点把加油站的资质拿下来,只要我们油价便宜一点,会吸引不少人。”陈志文点点头说道,虽然老美很有钱,但他们的车大部分都是高油耗,油价在去年翻了3倍,搁谁也受不了,只能降低平日的用车次数与行驶距离。

这正好也与st的规划方向一致,用户过来一次性消费购买足够两三个月的日用品,而如果能再提供低一点的油价以及适当的汽车维修服务,基本上就包圆了用户对购物的所有需求了。

这实际上也是后世st成功的时代背景,连同沃尔玛也是这样的逻辑,薄利多销,是超市巨头崛起的根本原因,无论是哪一种零售模式,只要以这个为原则,全力降低成本,就必然能够成功。

“只是还有一个问题,如果我们的油价太便宜,可能会动了一些人的利益。”皮尔斯说道。

“这倒也是,不过也不是什么大问题,加油送礼品就行了,只要礼品价值够高,就相当于折价了。”陈志文想了想说道。

超市里面货物很多,价格不一,品种不一,各类超市价格也不同,而且每个超市都差不多有着自己的覆盖地盘,所以即使哪一家便宜,也很难对比,特别是用户,也很难知晓,只有长期消费长期对比才会发现,但油价就不一样了,便宜几分钱就会引起行业的敌意。

这实际上也是后世st的麻烦,因为侵犯了其他加油站的利益,附近加油站施压之下,本州的燃油经销商都不
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