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正文 116未来交通(第2页/共2页)

; “你们这个超级电容的能量密度还是太小了。”

“但是也有铅酸电池的密度,不是吗?而且它的充放电速度可以弥补这个缺点,抽一根烟的功夫就能直接充满!“

“而且,如果想要提高他的能量密度的话,成本将会大大增加,想要提高一倍的能量密度,付出的成本可能要增加十倍都不止,得不偿失。”

“好吧,其实也不是不能接受,超级电容虽然容量比较小,但是充放电速度是真的快,基于这个优点我们已经可以开始推广城市内的交通改革了。”一听到成本将会增加十倍,大家果然不再提这件事儿了。

“这是上面的要求,在2025年前建立起主要城市的电动交通网络,时间紧任务重啊。”国家电网在这方面承担的压力很大,各个加油站不过是充当场地而已,最终的建设任务还是落在他们和中建的头上。

尤其是大功率的充电设备所带来的电力负荷,最终还是要落到电力系统上,这就需要重新设计规划输电线路,工程量是巨大的。

想到这儿,安经理有些忍不住点上了一根烟,痛并快乐着,反正后台也没什么人来管他们。

先不提他们这边,外场的新闻发布会已经开始了,未来城市交通联合体虽然才刚刚挂牌成立,但是在一大帮垄断巨头的支持下,框架早已经搭建了起来,各个部门和员工配置非常充足,产品战略官和新闻发言人自然是不缺的。

“我们今天的主题是智能化交通,也就是我们一直提的智慧城市的一部分,咱们喊了这么多年的口号,得益于5g通讯的实现和储能技术的突破,我们总算是又迈上了一个新台阶。”

“既然说到了智慧化交通,首先我们肯定需要一个交通工具,考虑到两个轮子的并不是特别安全,我们未来的交通工具肯定还是要以汽车为主。”

“这就是我们为大家准备的未来化交通工具,请大家看大屏幕。”

一个体积非常小,看起来和最近流行的迷你汽车几乎是一个类型,只不过看起来更加的漂亮一些,造型和车漆搭配起来更加的炫酷。

“如大家所见,这是一辆迷你汽车。这种汽车的好处相信大家在网上见到的也多了,体积小意味着它的通过性更加出色,而且占地小,大家在城市的生活中应该已经慢慢发现了:我们的城市正在变得越来越拥挤。”

“所以我们考虑再三还是决定使用这种小体积的汽车。”

“那么这样的一台车性能如何呢?”

“首先是关于这台车的用途,我们目前还是以解决城市内交通问题为首要目的,所以这台车的车速不会超过100kh,甚至一般情况下只会跑50-70kh,航程也只有120k。这样的续航里调解决城市内交通是完全没有问题的。”

“不过也许有人会问,如果我想在城市里转一转呢?”

“这就不得不提我们的首席科学家了,王教授的csc超级电容相信大家都有耳闻,这辆车上使用的储能设备并不是锂电池,而是用的电容器!”

“10度电的容量虽然小,但是它的充电速度非常逆天,只需要不到五分钟,严格来说是4分20秒,就可以充满电。”

“所以我可以非常负责任的告诉大家:这样一辆车在城市里完全够用,几乎是无限续航,大家想开多久就开多久!”
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